Titaanil ja titaanisulamitel on suurepärased omadused, nagu korrosioonikindlus, kõrge eritugevus ja madal magnetiline läbilaskvus. Titaanisulamist õmblusteta torusid kasutatakse laialdaselt spetsialiseeritud tööstusharudes, nagu lennukite torustikud, kemikaalide transporditorustikud ja laevade soojusvahetitorud. Viimastel aastatel on neid laialdaste turuväljavaadetega järk-järgult hakatud kasutama suure -lisandväärtusega-tsiviilpõldudel, nagu elektrijaamade kondensaatorid, naftauuringuteks kasutatavad puurvardad ja merevee magestamise kütteseadmed.
Traditsiooniline titaanisulamist õmblusteta torude tootmisprotsess hõlmab esmalt sulatamist, et saada sammaskujulisi titaanisulamist valuplokke, millele järgneb kuumsepistamine vardade valmistamiseks. Iga partii vajab kuumutamist, hoidmist, deformeerimist ja koorimist. Pärast vardatoorikute töötlemist kasutatakse järgmistes etappides torutoorikute tootmiseks selliseid meetodeid nagu viltuvalt valtsitud perforeerimine või kuumekstrusioon. Lõpuks kasutatakse valmis õmblusteta torude tootmiseks abiprotsesse, nagu kuumvaltsimine, külmvaltsimine ja mehaaniline töötlemine.
Baaritoorikute tootmine kulutab palju energiat, on pika tootmistsükliga, suure toorme raiskamisega ja väikese saagisega. Kuumekstrusiooni kasutamisel perforeerimiseks ja torutoorikute tootmiseks nõuab ekstrusiooniprotsess toorikupea jätmist, mille tulemuseks on madal materjalikasutus, pikk protsessi vool ja titaanisulamite kõrge deformatsioonikindlus nõuab suure-tonnaažiga ekstrusiooniseadmeid, mis piirab ka titaanisulamist õmblusteta torude tootmist. Kaldvaltsimisperforatsiooni kasutamisel torutoorikute tootmiseks on töötlemistsükkel lühem, kuid töötlemise ajal valitseva kõrge temperatuuri tõttu on saadud toote struktuur kehv, enamasti korv-kudumis- või Widmanstätteni struktuurid ning seadmed võtavad enda alla suure ala ja kulutavad palju energiat.
